Глобальна пандемія коронавірусу вплинула на всі галузі по всьому світу, ринок аварійних дизельних генераторів не став винятком.Оскільки світова економіка наближається до серйозної рецесії після кризи 2009 року, Cognitive Market Research опублікувала нещодавнє дослідження, яке ретельно вивчає вплив цієї кризи на глобальний ринок аварійних дизель-генераторів і пропонує можливі заходи для їх обмеження.

Останнє оновлення звіту «Аналіз ринку аварійних дизель-генераторів», опублікованого з обширним дослідженням ринку, аналізом зростання ринку та прогнозом до 2027 року. Глобальне дослідження ринку аварійних дизель-генераторів містить розвідувальні дослідження, які забезпечують релевантне та засноване на фактах дослідження, яке допомагає клієнтам зрозуміти значення та вплив динаміки ринку.

Дослідження надає історичні дані за 2015 рік разом із прогнозом з 2020 по 2027 рік, заснований як на обсягах, так і на доходах.У звіті про ринок аварійних дизель-генераторів також міститься детальна інформація про компанію, SWOT-аналіз, PESTEL, п’ять сил Портера та життєвий цикл продукту.

На основі типу глобальний ринок аварійних дизель-генераторів можна розділити на стаціонарні та портативні.Сегменти застосування, охоплені цим дослідженням, включають гірничодобувну галузь, технічне обслуговування доріг, виробництво електроенергії, залізницю та інше. Очікується, що розвиток технологій, що стосуються виробничого процесу, призведе до нових застосувань на цьому ринку протягом прогнозованого періоду.Крім того, деякі з ключових гравців зосереджуються на таких стратегіях, як розробка нових продуктів, придбання та злиття, щоб збільшити свою присутність на ринку.Ключовими гравцями на ринку є Caterpillar, Cummins, KOHLER, VOLVO, Broadcrown, CLARKE, MTU Onsite Energy, SDMO, MITSUBISHI, Perkins, DOOSAN, Powerica Limited, AKSA, WINCO, Fujian Weald Industry, Jinan Diesel Engine, SDEC, YUCHAI, CHANGCHAI, WUXI DIESEL ENGINE, Weichai, Haixin POWER.

Наприкінці травня багато штатів почали скасовувати карантинні обмеження та знову відкриватися, щоб відродити свою економіку, незважаючи на попередження, що ще занадто рано.У результаті до середини липня близько 33 штатів повідомили про вищі показники нових випадків порівняно з попереднім тижнем і лише три штати повідомили про зниження показників.Через цю пандемію Covid-19 у ланцюжку постачання відбулися збої, які змусили підприємства кінцевого споживача усвідомити руйнівність виробничого та бізнес-процесу.Протягом цього періоду карантину пластикова упаковка допомагає продуктам мати довший термін придатності, оскільки громадськість не зможе купити нові продукти на заміну простроченим, оскільки більшість виробничих підрозділів закрито.

У звіті також міститься детальний аналіз впливу COVID-19.
У звіті про дослідження ринку аварійних дизельних генераторів передбачається накопичення значного портфеля винагороди до кінця прогнозованого періоду часу.Він включає параметри щодо динаміки ринку аварійних дизель-генераторів, включаючи різні рушійні сили, що впливають на графік комерціалізації цієї бізнес-вертикалі, і ризики, що переважають у цій сфері.Крім того, це також говорить про можливості зростання ринку аварійних дизельних генераторів у галузі.