Представлення двигуна Yanmar:

Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Янма Кабушікі-Гайша) японецьдизельний двигунвиробник, заснований в Осаці, Японія в 1912 році. Yanmar виробляє та продає двигуни, які використовуються в широкому діапазоні застосувань, включаючи морські судна, прогулянкові човни, будівельне обладнання, сільськогосподарське обладнання та генераторні установки.Він також виробляє та продає сільськогосподарське обладнання, будівельне обладнання, системи клімат-контролю, системи аквафермінгу, а також надає низку послуг дистанційного моніторингу.

Компанія спеціалізується на дизельних двигунах, а також виготовляє легкі рибальські човни, корпуси для суден, трактори, зернозбиральні комбайни, рисосіяльні машини, газові теплові насоси, сніговідкидачі, транспортери, мотоблоки, міні-екскаватори, портативні дизельні генератори Side by Side UTV та Важка комунальна техніка.Коли компанія починала роботу в 1912 році, вона виробляла бензинові двигуни, перш ніж на початку 1930-х років випустила перший у світі практичний малий дизельний двигун.

Yanmar є патроном футбольної команди J. League Division 1 Cerezo Osaka та спонсором Ліги чемпіонів AFC, Yanmar Racing і кількох програм прогнозу погоди на японському телебаченні.Вони спонсорують німецький футбольний клуб «Боруссія Дортмунд», а також є глобальним спонсором ФК «Манчестер Юнайтед».

Функція двигуна

Нова конструкція електронної системи регулювання швидкості дизельного двигуна Yanmar має такі особливості:

1. 4 клапана на циліндр, пружина окремо.вода;вихлопні гази турбо, чотиритактний, впуск води для холодного повітря типу, системи прямого впорскування палива.

2. Система впорскування палива з вдосконаленим електронним регулятором, стабільна регульована швидкість дизельного двигуна може бути встановлена ​​​​від 0 до 5% (постійна швидкість), що може реалізувати дистанційне управління роботою та легко реалізувати автоматичне керування, система синхронного збудження крутного моменту може зробити двигун швидко відновити швидкість обертання при раптовому збільшенні навантаження.

3. Електричний нагрівач у впускному колекторі двигуна забезпечує швидкий/надійний запуск двигуна за низької температури та може зменшити викиди парникових газів.Досягніть стандартів викидів, встановлених урядом штату.

4. Процес згоряння було оптимізовано за допомогою передової технології, значно зменшити споживання палива, вищу надійність, відсутність часу на капітальний ремонт більше 15000 годин, провідний рівень у галузі; нижче споживання палива, використання нижчої вартості, вищу ефективність і безпеку.

5. Краща ефективність запуску при низькій температурі.